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2017年大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院913机械设计基础[专硕]之机械设计考研导师圈点必考题汇编

  摘要

一、简答题

1. 链传动设计中,选择节距声也越大。

小链轮的齿数

对传动的平稳性和使用寿命有很大的影响

荷増大,

链的磨损加剧过多,

大链轮的齿数

损会引起链条在链轮上的升高量增大,造成脱齿。

链的转速v 越高,动载荷就越大;v 越低,相同条件下,链的有效拉力増大。

2. 在圆柱螺旋拉、压弹黉强度计算式中,为什么要引入一个曲度系数(补偿系数)

式表示其值的大小。

【答案】因螺旋弹簧不是直杆,而是曲梁,为考虑螺旋升角和弹簧曲度的影响,故引入曲度系数(补偿系数)进行修正。公式表示:

3. 常见的失效形式有哪几种?

【答案】整体断裂,过大的残余变形,零件的表面破坏,破坏正常工作条件引起的失效。

4. 图(a )、(b )所示的两个轴上分别安装一对角接触球轴承。问:它们各自的轴承采用正装好还是反装好?为什么?

并用公过少,传动的不均匀性和动载就会增多,不仅使传动尺寸增大,而且链的磨小链轮齿数和链速对传动有何影响? 【答案】链传动中,链的节距p 越大,传动的尺寸增大,链的拖曳能力增大,但动载荷、噪

【答案】图(a )采用反装好。因为两个角接触轴承反装,两个轴承受力点间的间距较大,斜齿轮的悬臂较短,可以增加轴的稳定性,提高轴的刚度。

图(b )采用正装好。因为两个角接触轴承正装,两个轴承受力点间的间距较小,可以减小工作时轴的挠曲度,提高轴的刚度。

5. 滚动轴承310, 查表知其基本额定动载荷C=48400N,试说明该值的含义。

【答案】该值的含义是:在基本额定动载荷C=48400N的作用下,轴承可以工作

点蚀失效,其可靠度为90%。

6. 松螺栓连接与紧螺栓连接的区别何在?它们的强度计算有何区别?

【答案】松螺栓连接在承受工作载荷以前螺栓不旋紧,所以,它只受工作载荷的作用,工作时只有拉应力,

其强度计算公式为

的作用而产生的扭转切应力

为 而紧螺栓连接在承受工作载荷以前螺栓要还受到因螺纹摩擦力矩预先拧紧,其螺纹部分不仅受到因预紧力F 。的作用而产生的拉伸应力而不发生使螺栓螺纹部分处于拉伸与扭转的复合应力状态。其强度计算公式

7. 在一个不太方便经常添加润滑油的机械传动系统中,其中的滑动轴承材料一般选用什么材料,为什么?

【答案】在润滑不太方便的机械传动系统中,滑动轴承的材料一般选用非金属材料。因为非金属材料的具有低的摩擦因数,而且自润滑性能好。

8. 平键和楔键联接在工作原理上有什么不同?

【答案】平键是通过两个侧面受挤压和剪切来传递转矩,而楔键是靠上下面受挤压来传递转矩。

9. 在多根V 带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换?

【答案】新V 带和旧V 带长度不等,当新旧V 带一起使用时,会出现受力不均现象。旧V 带因长度大而受力较小或不受力,新V 带因长度较小受力大,也会很快失效。

10.滚动轴承失效的主要形式有哪些?计算准则是什么?

【答案】

对于一般转速的轴承(,如果轴承的制造、保管、安装、使用等条件)

均良好,轴承的主要失效形式为疲劳点蚀,因此应以疲劳强度计算为依据进行轴承的寿命计算。

对于高速轴承,除疲劳点蚀外其工作表面的过热也是重要的失效形式,因此除需进行寿命计算外还应校验其极限转速。 对于低速轴承(,可近似地认为轴承各元件是在静应力作用下工作的,其失效形式为)

塑性变形,应进行以不发生塑性变形为准则的静强度计算。

二、分析计算题

11.如图1所示为两级蜗杆减速器,蜗轮4为右旋,逆时针方向转动

杆3与蜗轮2的轴向力方向相反。试求:

(1)蜗杆的螺旋线方向与转向;

(2)画出蜗轮2与蜗杆3所受三个分力的方向。

要求作用在轴II 上的蜗

图1

【答案】见图2。

图2

12.在图1所示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中,已知:高速级齿

输入功率

滚动轴承效率试求: 速级齿

齿轮啮合效率(1)低速级小齿轮的旋(齿)向,以使中间轴上的轴承所受的轴向力较小; (2)各轴转向及所受到的扭矩;

(3)齿轮各啮合点所受的圆周力径向力及轴向力的方向和大小。