题目：直升机供电系统半实物仿真评估平台技术研究

    近年来，直升机设计越来越多的应用多电/全电技术。直升机供电系统日益复杂，对现有直升机供电系统性能和设计方法提出了更高的要求。开展直升机供电系统半实物仿真评估平台技术研究，通过对系统设计方案或模型进行评估测试，获得模型性能参数和评估结果，有助于设计者全面了解设计方案性能，进而有效的指导直升机供电系统设计，提升系统综合性能，为新一代直升机供电系统的研制提供了科学依据和技术支持。

    论文以直升机供电系统为研究对象，从以下方面对直升机供电系统半实物仿真评估平台技术进行了研究：

    （1）根据直升机供电系统特点和性能要求，进行评估平台总体设计。结合国军标等标准，确定评估平台评估内容和性能要求，给出评估平台总体设计方案。

    （2）基于评估平台总体设计和软件平台层次结构，确定参数评估流程。利用LabVIEW软件，设计评估软件平台，实现对不同供电系统多状态下仿真数据的实时获取、分析及评估，以及对配电逻辑实时观测和有效分析。

    （3）在分析配电系统网络结构的基础上，结合最小路/最小割集算法研究直升机配电系统可靠性评估方法，并对直升机配电网络进行可靠性评估。

    （4）为验证评估平台设计的有效性，利用评估软件平台对建立的直升机供电系统全数字仿真模型及与其对应的RT-LAB半实物仿真模型分别进行评估实验分析。

    （5）基于模糊综合评判法设计供电系统综合评估方法，确立直升机供电系统设计评估指标体系，合理划分系统性能等级，实现了对直升机供电系统性能综合评估。

    研究和实验表明，本论文针对直升机供电系统设计的评估方法和评估软件，能够实时、快速、准确的对供电系统设计模型进行科学评估，并能给出合理的评估结果，可用于指导供电系统设计和优化，具有一定的工程应用价值。