公路隧道支护结构设计中作为主动地压的有()。 松弛荷载。 变形荷载。 均布荷载。 自重荷载。
隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为()。 围岩。 围岩与支护共同承载。 地层。 支护结构。
下列叙述内容符合味的相乘现象的选项是()。 A、在鱼腥昧较重的菜肴中加入适量的食醋。 B、在辣为较重的菜肴中加入适量的蔗糖。 C、在蔗糖为主的甜味中加入适量的甘草酸氨。 D、在甜味为主的食物中加入适量的食盐。
深浅埋隧道的分界深度为()。 (1.5~2)hq。 (2~2.5)hq。 (2.5~3)hq。 (3~3.5)hq。
焊缝纵向收缩量随焊缝及其两侧的压缩塑性变形区的面积和焊件长度的增加而增加。
关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是()。