[问答题,简答题] 怎样处理炉体跑火和开裂？

高炉生产到中后期，会出现炉壳变形甚至开裂而跑火，如果处理不及时或不好会酿成大事故。容易出现跑火的地方是冷却壁进出口与炉壳连接的波纹管处，容易开裂的地方是炉身下部、炉腰、炉缸铁口周围。
炉体发红、开裂、跑火说明已有高温煤气窜到该处，造成的原因或是炉衬已被侵蚀掉；或是冷却器烧坏；或是冷却器间的锈接缝已损坏，高压高温煤气得以在它们形成的缝隙中
窜到冷却壁与炉壳之间的膨胀缝，高温煤气从背面加热冷却壁，加速冷却壁烧坏，加热炉
壳使其变形或在应力集中处开裂。
处理上应遵循以下几点：
（1）出现跑火应立即打水，若不见效应改常压，减风、放风直至停风，制止跑火；
（2）检查冷却壁是否漏水，可用分区关水逐块检查，发现有漏水的冷却壁，则酌情减水
量或通高压蒸汽，尽量不要切断让其烧毁而影响其前面的砖衬，或无法结成渣皮自我保护；
（3）如果耐火砖衬已完全损坏掉，可采用喷涂的办法修补，同时利用此机会修复冷却器（更换或插冷却棒等）；
（4）补焊炉壳。补焊炉壳切忌用裂缝上另贴钢板的办法，应割补焊或原缝加工后对焊，应注意，使用新钢板割补焊时，新钢板与原炉壳钢板的钢号应一样，焊条要对号，焊接处要加工成K形（因无法从炉壳内表面加工成X形），新钢板焊接时应相应加温。如果贴补新钢板，原裂缝未得处理，高温高压煤气会窜到新钢板与炉壳之间，不仅使原裂缝继续加大，而且高炉煤气作用到焊缝上，如果焊接质量不好（两块钢板钢号不一样，焊条不对号等），更易造成焊缝开裂，高压高温煤气冲出，将裂缝和焊缝冲大，而跑出炽热焦炭，造成重大事故。