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问题:

[单选] 在一般铁路上,由于客、货混跑,轴重大、密度高,钢轨伤损比较突出,而随着轨道结构的强化和钢轨重型化,钢轨的伤损越来越集中于钢轨的()。

A . A.底部
B . B.腰部
C . C.下颚
D . D.头部

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()处测量。 A.14mm。 B.15mm。 C.16mm。 D.17mm。 不论什么情况和原因,任何人及其所携带的物品与接触网带电部分的距离必须保证在()以上。 淬火层硬度,抗拉强度大于或等于785MPa的钢轨,布氏硬度应为()。 A.HB280~350。 B.HB301~370。 C.HB351~380。 D.HB250~280。 结构模型法 启发式教学策略 在一般铁路上,由于客、货混跑,轴重大、密度高,钢轨伤损比较突出,而随着轨道结构的强化和钢轨重型化,钢轨的伤损越来越集中于钢轨的()。
参考答案:

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