当前位置：问答库＞考研试题

一、简答题

1． 巴氏合金在滑动轴承中如何使用？为什么？

【答案】巴氏合金耐磨性和减磨性好，常用作高速重载轴承的轴承衬，既有足够的强度和刚度，又有一定的耐磨性和减磨性。

2． 常用螺纹联接的类型有哪几种？应用场合是什么？

【答案】常用的螺纹联接有4种类型：

（1）螺栓联接：用于被联接件不太厚有足够的装配空间的场合。 （2）双头螺栓联接：用于被联接件之一很厚，又经常拆装的场合。 （3）螺钉联接：用于被联接件之一很厚，又不经常拆装的场合。

（4）紧钉螺钉联接：用于固定两被联接件的相对位置，并且传动力和力矩不大的场合。

3． 平键

代表的是什么？

【答案】B20×80中的B 代表键的类型是B 型普通平键；20代表键宽为20mm ; 80代表键长为80mm 。

4． 普通平键有那些失效形式？主要失效形式是什么？怎样进行强度校核？如经校核判断强度不足时，可采取哪些措施？

【答案】普通平键的失效形式有工作面被压溃，个别情况会出现键被剪断。主要失效形式是压溃。进行强度校核时应校核挤压强度和剪切强度。如经校核判断强度不足时，可在同一联接处错开布置两个平键，强度按1.5个计算。

5． —对标准直齿轮传动，如果作用在齿轮上的圆周力不变，且材料、齿宽、模数及传动比都不变，而把中心距加大一倍，齿轮的分度圆、齿顶圆及齿根圆也相应增大，则接触应力和齿根弯曲应力如何变化？

【答案】中心距加大一倍，就必须使分度圆半径增加一倍，而模数不变就只能使齿数増加一倍，在圆周力不变的情况下，必然转矩增加一倍，

在接触应力公式中以得：中心距加大后的接触应力接近原来接触应力的曲应力的力的一半。

代替以代替可

倍；中心距加大后的齿根弯曲应力是原来弯

倍，再考虑到齿数的增加使齿形系数和齿宽系数变小，实际弯曲应力接近原来弯曲应

二、分析计算题

6． 如图所示为一带式制动器，已知制动轮直径

制动带和制动轮之间的摩擦系数，

（1）制动力

（2）当M 反向时所需的制动力又为多少？

制动轮转矩

试求：

制动杆长

图

【答案】（1）以制动轮和带为分离体，左侧为紧边。

根据：

解得

根据制动杆的平衡条件

（2）M 反向后，右侧为紧边，则:

7． 如图所示，重量为P 的一台仪器安放在两个螺旋压缩弹簧支承的平台上（平台重量可忽略），除了弹簧1的中径是弹簧2的中径

注：

的一倍（即

）以外，弹簧其他参数一样。试问为了

保证这台仪器经常处于水平位置，仪器应放在何处（即离弹黉1的距离a 为多少）？

解得

图

【答案】根据静力平衡条件可得两弹簧所受的工作载荷分别为：

因为旋绕比

其已知

所以

要保持仪器经常处于水平位置，须保证两弹簧变形量

即

所以

•

由此可得根据已知条件

得

直径间隙

，稳定运转时，测

8． 一液体动压向心滑动轴承，轴径d=100mm, 宽径比的最小油膜厚度

润滑油粘度

转速表

求此时轴上的载荷F 。

【答案】相对间隙：轴承转速：根据公式查表得根据根据公式

可知

可得

可知，偏心率

。