● 摘要
论文基于大型民用客机模拟设计工作，对大型客机机载通信导航设备天线端口的电磁脉冲耦合情况进行了研究，并提出了相应的电磁脉冲防护解决方案。第一，对电磁脉冲尤其是雷电电磁脉冲的特性进行了研究分析，分析了通信导航系统本身自有的特性，如全向接收和高灵敏度等，分析结果表明该系统是最容易遭受电磁脉冲干扰和破坏的电子系统。第二，应用MatLab软件对雷电波的电流、电压、场强等特性进行了仿真。应用CST软件，对机载通信导航设备天线端口的电磁脉冲耦合特性进行了仿真分析，仿真结果表明，在雷电电磁脉冲的干扰下，天线端口处耦合的能量非常大，足以干扰和破坏接收机。第三，通过对已有的浪涌抑制器的类型及特性的分析，提出了机载天线端口的电磁脉冲防护解决方案，并提出了适用于机载天线端口的商用产品。在飞机设计阶段进行电磁脉冲防护问题的研究，能有效避免事后电磁脉冲问题的产生，对机载无线电设备的电磁兼容设计和电磁脉冲防护有一定的指导意义。