题目：大型客机总体设计中的飞行品质预估

由于民用航空市场的带动，尤其是国内航空市场的巨大潜力，我国自行研制大型飞机受到党和国家的高度重视以及人民的热切期盼。论文以北京航空航天大学大型飞机高级培训班设计的新一代亚声速干线客机CJ818为主要研究对象，在总体设计中对大型客机的飞行品质进行了初步评估。论文首先论述了民用航空对大型客机的飞行动力学特性的特殊要求。由于适航条例中只含有定性的的要求，因此论文参考大型运输机的军用飞行品质准则来定量地评鉴大型客机，同时还特别考虑了飞机的乘坐舒适性要求。论文强调，为更全面地对大型客机的飞行品质进行评价，大型客机的飞行品质应包括更为广泛的含义，它涵盖通常意义下的飞行品质、乘坐品质以及适航性要求三方面内容，并介绍了相关的评价准则。随后，论文介绍了大型客机总体设计中的工程估算方法，内容包括大型客机主要气动参数的估算、纵向与横-航向稳定性导数和操纵性导数的估算，以及全机重量、重心以及转动惯量统计估算等。为下文飞行品质特性的初步估计和飞行控制律的初步设计提供数据支持。最后，论文以CJ818飞机为例，进行了放宽纵向静稳定性设计，并对设计优化后的飞机构型进行了气动性能评估。并根据估算数据，分别建立了纵向和横-航向动力学小扰动方程，对放宽纵向静稳定性设计后的最终构型进行飞行品质特性评估，并为改善其飞行品质特性和实现基本控制功能分别进行纵向和横-航向的控制律设计。通过数字仿真以及多角度的飞行品质特性评估，结果表明CJ818飞机各控制功能均满足相关指标要求，并具有良好的飞行品质特性。