题目：订单驱动的汽车模具企业协同制造管理技术研究

为了克服模具开发中的风险以及缩短模具研发的周期，有必要构建区域性的企业联盟。而构建这样的联盟，并将之用于冲压模具行业的协同制造，需要基于订单驱动模式的协同制造管理技术作为支撑。冲压模具订单分解、子订单分配、项目调度、资源调度、过程监控等技术是订单驱动的协同制造管理技术的重要组成部分。目前，国内既缺乏行业范围的成熟的协同环境，又缺少对协同制造活动的可信的相关规范，而国内对冲压模具行业的协同制造需求却变得越来越强烈。基于上述原因，本文对冲压模具开发流程及冲压模具行业的特点进行了分析，并提出了若干业务模型和算法用于解决上述问题。针对订单分解与分配方案选优问题，本文建立了基于工作分解结构（Work Breakdown Structure, WBS）进行汽车模具整车订单分解的方法，并利用逼近理想解的多属性决策算法对订单分配方案选优问题进行了建模和分析。在建立基于订单分解结构的订单方案的基础上，本文进一步建立了一个基于多线程概念的项目调度管理模型。另外，本文还利用IDEF1x语言建立了一个基于时间窗以及基于角色控制模型的资源管理模型。在该资源管理模型的基础上，本文进一步引入了遗传算法，并将算法用于模具项目调度中任务序列的优化。最后，本文还针对模具开发周期中的风险评估问题提出了一种基于风险链的评估模型。论文最后简要介绍了原型系统的设计及构建环境，并针对本文提出的模型和算法给出了一些验证示例。