当前位置:初级工商管理题库>船舶管理(船长)题库

问题:

[单选] 一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().

A . 承运人与托运人之间存在运输合同
B . 承运人接到了B/L上所载的货物
C . 双方都决心履行合同及B/L上的义务
D . 以上都对

对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。 90%。 80%。 70%。 60%。 船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注(). 箱已封妥,船方不负内容之责。 封条破裂后重封,船方不负内容短少责任。 封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责。 B或C。 窑在下挡轮上紧靠时任何一个拖轮上端不会发热。 雨、污水管道()彻底疏通清理一次。 每天。 每月。 半年。 每年。 某船由于冷藏舱内的橡皮连接器有裂口而造成舱内部分冻肉受损,如该船在装港时已经对冷藏设备做了正规的压力试验对此承运人(). 没有尽到谨慎处理之责。 没尽到管理船舶之责。 没尽到管理货物之责。 已尽到谨慎处理之责。 一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服