列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）处放置响墩防护。 A．1000m。 B．线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置。 C．300m。
60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压，在一侧采用Ⅱ型（或Ⅲ型）弹条扣压，在作用边一侧采用（）扣压。
遇（）时，列车不准分部运行。 A．列车无线调度通信设备故障。 B．无运转车长。 C．无调度命令。
列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。 A．复示。 B．预告。 C．进路。
快速线路岔区正线道岔与线路，其（）必须一致。如不一致，应尽快更换。
分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。
