船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别？（） 旋回试验和螺旋试验；。 倒车试验和Z形试验；。 旋回试验和倒车试验；。 螺旋试验和逆螺旋试验。。
关于数字式电液调节系统，下列叙述不正确的是（） A、调节系统中外扰是负荷变化；。 B、调节系统中内扰是蒸汽压力变化；。 C、给定值有转速给定与功率给定；。 D、机组启停或甩负荷时用功率回路控制。。
螺旋试验的目的是评价船舶（）的好坏. 惯性。 旋回性。 快速性。 航向稳定性。
DEH系统不必由自动切至手动的情况是（） A、由单阀切换为多阀运行时。。 B、阀门控制卡（VCC卡）故障，在线更换VCC卡；。 C、一只LVDT故障，在线更换故障的LVDT时；。 D、DPU（主控站）故障。。
螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于：（） 判定船舶航向稳定性的优劣。 求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围。 判定船舶的旋回惯性。 判定船舶的全面操纵性能。
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