单元机组协调控制投入的顺序如何？
船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力（），从而给附近他船以（）作用，而船中水位下降、压力（），则给他船以（）作用。 ["增大；排斥；降低；吸引；","增大；吸引；降低；排斥；","降低；吸引；增大；排斥；","降低；排斥；增大；吸引。"]
原油含水过大时，换热终温（）。 ["提高","不变","下降"]
两船平行接近航行时会出现：（） Ⅰ、波荡Ⅱ、转头Ⅲ、吸引排斥 ["Ⅰ","Ⅰ、Ⅲ","Ⅱ、Ⅲ","Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ"]
简述微机分散控制系统的通信网络结构的三种形式。
火电厂的顺序控制有哪些？
