● 摘要
进度、费用、质量是项目管理的三要素,是影响项目成败的关键因素。在确保质量满足项目要求的前提下,项目进度、项目费用的控制就成为了项目管理的核心内容。公路建设市场日益激烈的竞争把进度费用的联合控制也提到了一个新的高度,成为当前公路行业迫切需要解决的问题。论文首先对国内外工程进度费用联合控制的研究动态进行了综述,分析和总结了百色公路项目管理中进度控制和费用控制的原理和常用方法,并讨论其存在的问题和局限性,进一步阐述进度费用联合控制的必要性。其次在认真研究了平百公路改建工程项目的施工方案和工艺特点,广泛收集和整理各项基础数据和资料之后,以项目结构分解方法、横道图和网络计划技术等为主要方法,运用Microsft Excel办公软件为辅助工具,对平百公路改建工程的进度费用联合计划编制进行详细的论述。最后,研究将赢得值原理应用于平百公路改建工程项目施工阶段进度和费用的联合控制,并提出“五值”赢得值计算模型,设计进度费用联合控制的具体工作流程和基于关键路径的赢得值进度偏差分析方法,采用进度偏差、费用偏差、进度偏差率、费用偏差率等指标来综合反映项目实施的真实情况,然后运用鱼刺图分析进度费用和利润的偏差原因。通过偏差的动态分析,及时调整计划、改善控制措施,最终达到工程进度费用联合控制的目的。
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