根据再决策发生在政策执行过程的哪一个阶段,政策执行再决策可分为:现场再决策和()
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是() 当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时。 两船构成碰撞危险时。 只要有助于避碰的任何时候。 两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时。
简述韩愈的“道统论”及其在法律思想上的反映
氧气的分子量为() A、32。 B、30。 C、28。 D、以上均错误。
直航船应终止“保向保速”的时机为:() 当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时。 当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时。 当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时。 当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时。
分馏塔侧线各回流采用何种调节阀()