题目：EFB系统设计与开发

随着航空运输业的不断发展，机队规模的不断扩大，对作为提高手册和资料管理效率和准确性、减轻飞机上的纸质文件、降低飞机的营运重量、提升航空业的运行品质和效率的EFB（Electronic Flight Bag电子飞行包）系统的需求越发迫切。目前国内的EFB系统的设计与开发正处于上升时期，近几年随着便携式触摸平板电脑的快速发展，适用于EFB系统的硬件平台愈发广泛；由于航空公司积累了大量的Windows应用程序和资源，为了更方便的继承性，因此在本论文中采用Windows 8平板作为EFB系统的开发平台，设计实现了一个基本的EFB系统。这一研究成果拓展了EFB系统的适用平台和应用方法，提供了一种新的EFB系统实现思路与界面互操作方法。

本文首先叙述了课题的来源及意义，描绘了课题项目的发展前景，确立了论文的研究目标与内容以及要实现的研究成果。然后介绍了开发中的关键技术，包括：Windows 8开发环境及其新的Metro界面开发技术、PDF文件处理技术、数据库开发技术和地理信息系统。接着，根据与民航研究院的合作，分析了飞行员一次航班的工作流程以及飞行员在飞行过程中的实际工作需要，结合EFB系统设计准则与指南，从而得出EFB系统的需求分析，即一个基本的EFB系统需要实现的功能包括电子文档的显示功能、网络数据传输功能、性能数据的查询功能、飞行检查单功能、导航功能。

在本论文中重点研究实现的是，第一，根据功能划分EFB系统模块，实现整体的系统组织结构；第二，研究新的Metro界面的特点与开发技术，根据系统组织结构以及飞行员的工作流程详细设计了软件界面的页面组织及其工作流程和切换过程；第三，详细设计并实现了各个功能模块，包括使用文件传输协议实现航行信息数据的同步更新，基于Metro界面的检查单模块，使用mupdf开发库以及滑动窗口的技术实现了资料查询模块，应用Sqlite数据库实现了性能查询模块的开发，以及GPS定位经纬度并在地图中显示位置的导航模块。

最后，对课题研制工作进行了总结，指出了课题的今后研究方向和不足之处。