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一、简答题

1． 试分析比较滚动轴承、液体润滑滑动轴承、非液体润滑滑动轴承的特点及应用（提示：从摩擦系数的大小、工作转速的高低、是否可用于频繁启动的场合、承受冲击载荷的能力、回转精度等当面进行论述）。

【答案】比较如表所示。

表

2． 动压承载油膜是如何形成的？

【答案】如图所示，若两板倾斜，由于润滑油的粘性及它与平板间的吸附作用，在上板运动过程中，紧贴上板的润滑油随上板一起运动，而下板表面的润滑油则静止不动。沿运动方向形成由大到小的收敛间隙。由于润滑油的体积不可压缩，各截面流过的流量必须相等，各截面的流速沿膜厚方向则不能均匀保持线性分布，在截面的右侧ab 段有压p 沿x 方向逐渐增大；在左侧bc 段，有渐减小；在截面

处

液体压力处于载荷平衡状态。

则由雷诺方程知

由雷诺方程知

说明油

说明油压p 沿x 方向逐

说明此处油压有最大值，油楔内油压均大于入口和出口油压，因而

图

动压油膜形成的条件：

（1）两摩擦表面必须有楔形间隙； （2）间隙中必须充满润滑油；

（3）两表面必须有相对的滑动速度，运动方向必须使油从大间隙流向小间隙； （4）载荷楔形间隙的几何参数、相对滑动速度、流体的粘度必须要匹配得当。

3． 摩擦式离合器的接合面数目有何要求？为什么？

【答案】摩擦式离合器的接合面数目一般不超过12〜15片。因为摩擦片材料常用淬火钢片或压制石棉片，摩擦片数目多，可以増大所传递的转矩，但片数过多，将使各层间压力分布不均匀，所以一般不超过12〜15片。

4． 闭式软齿面的主要失效形式和设计准则是什么？有哪些提高承载能力的措施？

【答案】闭式软齿面齿轮的主要失效形式是齿面点蚀。 设计准则是按接触疲劳强度设计，按弯曲疲劳强度校核。

提高承载能力的措施有：降低齿面粗糙度，改善润滑油的性能，提高齿轮的传动精度，采用变位齿轮传动。

5． 进行齿轮结构设计时，齿轮轴适用于什么情况？

【答案】设计小齿轮的结构时，

当小齿轮的齿根圆至键槽底部的尺寸小于径。对于小锥齿轮，当齿根圆至键槽底部的尺寸小于

时，应制成锥齿轮轴。

时，应

制成齿轮轴，以增加齿轮和轴的强度。当轴的强度足够时，齿轮轴的齿根圆直径允许小于轴的直

二、分析计算题

6． 某静止构件受弯曲应力

屈服极限

扭转剪应力

材料为35号钢（拉伸强度极限

试校核其静强度（静应力下的许用安全系数见表）。 表静应力下的许用安全系数

【答案】（1）求材料的许用应力由于按表得

许用应力

（2）求计算应力

因为该构件为塑性材料，故按第三强度理论得

由强度条件知

7． 有一滑动轴承，轴颈直

径

径向载荷

不平度的十点平均高度分别为数？并对其中一种参数进行计算。

（注：

【答案】（1）计算许用油膜厚度（2）计算轴承的相对间隙

（3）计算轴颈的圆周速度

（4

）计算轴承的承载量系数

（5）查设计手册得（6）计算最小油膜厚度

因

故该轴承能达到液体动力润滑状态。

减小相对偏心率

减小承载量系数

若不能达到液体动力润滑状态，

可增大直径间隙

） 取

于是

故该构件静强度足够，较为安全。 宽径

比

润滑油的动力黏度

测得直径间

隙

转

速

轴颈及轴瓦表面微观

_试问此轴承是否能达到液体动

力润滑状态？若达不到，在保持轴承尺寸不变的条件下，要达到液体动力润滑状态可改变哪些参

増大润滑油的动力黏度增大轴颈的圆周速度V ，来减小最小油膜厚度