● 摘要
对航空公司来说，航班计划在其业务流程中占据了重要地位，直接影响生产运行和航班收益情况。本文通过基于利润最大化的航班计划优化研究，为航空公司预先控制和提升收益提供了理论依据和系统支持，具有实用价值。 首先，本文通过对航班计划这个概念进行细致论述，并通过对航空业务的需求作详细分析，确定了航班计划优化系统的功能性需求和非功能性需求。其次，根据航班计划的实际需求，以及对航空公司运营经验的总结和大量航班运营数据的分析，确定客座率、座公里收入为收入模拟参数，以变动成本、固定成本和期间费用为成本，建立航班计划收益模型和航班计划评估指标体系。并通过对技术架构的综合比较，确定了以J2EE架构为基础，采用MVC+Struts的模式，设计了三层架构的系统结构，使系统具有较强的安全性、兼容性与可移植性。然后，本文详细论述了各个子功能模块的业务功能设计及实现，并通过对系统的功能测试、性能测试和模型验证，证明了系统能够满足需求，模型是可靠的。最后本文总结了该项目在实际应用中的意义，并提出了系统有待进一步优化和完善之处。