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一、选择题

1． 转轴上的载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以依据（ ）来进行计算或校核。

A. 弯曲强度

B. 弯曲刚度

C. 扭曲强度

D. 扭曲刚度

E. 复合强度

【答案】E

【解析】既受转矩，又受弯矩的转轴，应按弯扭合成强度条件计算或校核，轴的扭转强度计算只用来初估轴径。

2． 带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的増大而（ ）。

A. 增加

B. 减小

C. 不变

【答案】A

【解析】有效拉力为紧边拉力与松边拉力之差，有效拉力越大，差值越大，弹性滑动就越大。

3． 两摩擦表面间的膜厚比其摩擦状态为（ ）。

A. 液体摩擦

B. 干摩擦

C. 混合摩擦

D. 边界摩擦

【答案】C

4． 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（ ）。

A. 带的材料不符合虎克定律

B. 带容易变形和磨损

C. 带在带轮上打滑

D. 带的弹性滑动

【答案】D

5． 在一个传递动力的蜗杆传动中，如果模数m 已确定，在选配蜗杆直径系数q 时选取了较大的数值是由于（ ）。

A. 为了提高蜗杆传动的啮合效率

B. 提高蜗杆的强度和刚度

C. 考虑到蜗杆的转速高

D. 考虑到传动比大而蜗轮齿数多

【答案】B

6． 在机械零件的强度条件式中，常用到“计算载荷”，而“计算载荷”一般（ ）。

A. 小于名义载荷

B. 大于静载荷而小于动载荷

C. 接近于额定载荷

D. 大于名义载荷而接近于实际载荷

【答案】D

【解析】机械工作中的实际载荷近似用计算载荷

与载荷系数K 的乘积，即表征，且是名义载荷（即额定载荷）F 其中，载荷系数K 是考虑载荷随时间作用和分布的不均匀性 以及其他零件受力情况等因素后选取的系数，其值大于1。

7． 滚子轴承与球轴承相比，前者的承载能力（ ）。

A. 较高

B. 较低

C. 与后者基本相同

【答案】A

【解析】滚子轴承滚子与滚道之间是线接触，而球轴承滚子与滚道之间是点接触，故前者承载能力较高。

8． 润滑油牌号

A. 动力粘度

B. 条件粘度

C. 运动粘度

D. 闪点

【答案】C

【解析】牌号采用的是润滑油在时的运动粘度中心值。

9． 链传动中，限制大链轮齿数不超过120是为了防止（ ）发生

A. 脱链或跳齿

B. 疲劳破坏

中的100是表示这种润滑油（ ）的平均值。

C. 磨损

D. 胶合

【答案】A

【解析】大链轮的齿数过多，链轮上一个链节所对的圆心角就越小，铰链所在的直径的增加量越大，铰链会更接近齿顶，从而増大了脱链和跳链的机会。

10．增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以（ ）。

A. 使零件的轴向定位比较可靠

B. 降低应力集中，提高轴的疲劳强度

C. 使轴的加工方便

【答案】B

11．设平键连接原来传递的扭矩最大为T ，现欲增为

A. 安装一对平键

B. 将轴的直径増加到1.5倍

C. 将键宽増加到1.5倍

D. 将键高增加到1.5倍

【答案】A

【解析】根据平键链接的强度校核条件

由于键已标准化，故轴的直径d 改变，则由此选择的键的类型和尺寸也随之改变；同理键宽b 和键高h 中的一个量改变时，键的其他尺寸也将发生变化。当采用一对平键连接时，考虑到载荷分配的不均匀性，校核时按1.5个键进行计算。

12．当一个承受变载荷的螺栓联接，其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时，应首先考虑采用（ ）来提高其疲劳强度。

A. 増加螺栓直径

B. 提高螺栓材料的屈服极限

C. 改用双螺母

D. 柔性螺栓

【答案】D

13．在蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对（ ）来进行的。

A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度

B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度

则应（ ）。 可知，平键连接传递的扭矩：