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高级车辆钳工(货车)考试题库
问题:
[判断题] 从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
A . 正确
B . 错误
与刚性定位结构相比较,轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。 正确。 错误。 车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。 正确。 错误。 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。 正确。 错误。 SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。 正确。 错误。 在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。 正确。 错误。 从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
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与刚性定位结构相比较,轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。
在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。
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