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问题:

[单选] 内河绝大多数船舶推进轴系中,用于支承尾轴的轴承数为()个,其直接安装于().

A . 1/船尾骨架上
B . 2/船尾骨架上
C . 1/尾轴管内
D . 2/尾轴管内

关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是() 只要总偏移量不超过允许值可以不修理。 只要总曲折量不超过允许值可以不修理。 只要总偏移量和总曲折量都不超过允许值才可以不修理。 A或B或C都不对。 某小区使用MultiCCCH功能,BS_AG_BLK_RES=5。请问该小区每小时AGCH的最大承载呼叫次数多少?(只需写出计算公式即可,51复帧周期为0.235s,1个Immediateassignment消息包含1个MS,AGCH效率为0.6)* 船舶推进轴系校正工作有一定的环境要求以力求校正准确,下列四条要求中不正确的是() 不应在有风浪时,应在平静的水域中进行。 不应在阴天或夜晚,应在有阳光照耀的白天进行。 不应在装卸货时进行。 不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行。 接续时长统计的是从主叫发起呼叫请求(CM_SERVICE_REQUEST)到收到被叫振铃(ALERT)间的时长,若该时长较长的话,往往会造成用户主观感知度的下降.请问有哪些原因会影响接续时延?从以下主被叫流程可知,本次接续时延过长的可能原因是什么? 前后两端白合金尾轴承的长度关系是() 前尾轴承>后尾轴承。 前尾轴承=后尾轴承。 前尾轴承<后尾轴承。 按需要而定。 内河绝大多数船舶推进轴系中,用于支承尾轴的轴承数为()个,其直接安装于().
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