● 摘要
车联网在智能交通系统中拥有十分广阔的前景。通过对车辆属性和道路信息加以利用，车联网可以有效地减少交通负荷、保证交通安全、提高运输效率。而现有车联网系统大多依赖路边基础设施通信，这样的系统成本高、部署难度大，而且中心节点的处理能力往往会成为整个系统性能的瓶颈。车联网存在节点高速移动、网络拓扑结构频繁变化、通信链路频繁中断等问题，传统网络协议已经不适用于车联网环境。特别是当面对城市复杂道路情况、车辆间链路拓扑结构动态变化剧烈等情况时，如何保障各通信节点之间的信息传输成为车联网必须解决的关键问题之一。现有研究中，尽管人们在车联网中引入了ad hoc和VANET等相关技术，然而通信中断问题还是未能得到很好解决。另外，目前大多数车联网系统在考虑消息路由算法时，并没有对消息内容加以利用。针对上述问题，本文提出一种基于Android的容断交通信息传播原型系统，系统不依赖任何基础设施，以V2V通信组成车辆自组织网络。本文通过引入DTN技术，利用“存储-携带-转发”的路由机制，使得网络具有容断特性，以便在频繁割裂的车载网络环境下保持通信。最后，本文对消息内容加以利用，提出一种基于消息内容的订阅发布机制，并在此基础上设计并实现了一个基于消息内容的路由算法。本文阐述了此原型系统的设计与实现，并给出在真机上的测试结果。