[单选]

气动主机遥控的加速速率限制的原则是（）。
①额定转速30%以下加速不受限制；
②额定转速30%～70%实行快加速限制；
③额定转速70%～100%实行慢加速限制；
④临界转速区内加速不受限制；
⑤降速的限制范围与加速一样；
⑥应急时取消负荷程序实行快加速。

在电子调速系统中，常会出现调速系统在静态时主机油门开度在一个较小的范围内波动现象，其原因是（），解决办法是（）。 A.电子调速系统反应太迟钝所致；可增添微分调节规律予以解决 。 B.调速系统太灵敏所致；可增添一较小的死区予以解决 。 C.主机往复运动产生转速波动所致；可调大积分作用予以解决 。 D.主机往复运动产生转速波动所致；可调小积分作用予以解决。 在电子调速器中，未经特性补偿的调速器输出特性应为（）。 二次方曲线。 三次方曲线。 直线。 三段折线。 一个理想的负荷限制特性应使油量与转速的关系符合（）。 线性关系。 平方关系。 反比关系。 立方关系。 在气动主机遥控系统中，常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路，为把加速速率从30%额定负荷开始提高到40%，其调整方法是（）。 扭紧开始节流气压的调整弹簧。 扭松开始节流气压的调整弹簧。 开大节流阀。 关小节流阀。 在气动主机遥控系统中，常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路，当输入信号增大到使分级延时阀的阀盘贴在阀座上，但阀盘与阀座之间漏气，则可能出现的现象是（）。 主机不能加速。 主机不能减速。 加速速率限制时间长。 加速速率限制时间短。

气动主机遥控的加速速率限制的原则是（）。
①额定转速30%以下加速不受限制；
②额定转速30%～70%实行快加速限制；
③额定转速70%～100%实行慢加速限制；
④临界转速区内加速不受限制；
⑤降速的限制范围与加速一样；
⑥应急时取消负荷程序实行快加速。