2018年江苏大学汽车与交通工程学院805机械设计考研核心题库
● 摘要
一、填空题
1. 蜗杆传动在主平面内,其蜗杆与蜗轮的啮合相当于_____。
【答案】齿轮齿条传动
2. 滚动轴承轴系固定常用的三种结构形式是_____。 【答案】两端固定;-端固定,一端游动;两端游动
3. V 带两工作面的夹角为_____,V 带轮的槽形角应_____于角。 【答案】小于
可以判断其类型是_____轴承,其公称接触角为_____,其精度
;4级
角接触球轴承的接触角代号为C 、AC 4.
从滚动轴承的代号等级为_____级。 【答案】角接触类球;级)、0级,
对应的代号为【解析】轴承的公差等级分为六个级别,依次由高级到低级为2级、4级、5级、6级(或
和B 表示,对应的角度分别为
5. 同一联接处使用两个平键,应错开_____布置;采用两个楔键或两组切向键时,要错开_____; 采用两个半圆键,则应_____。 【答案】布置在一条直线上
6. 齿轮的齿形系数与_____有关,齿形系数越大,轮齿的弯曲强度越_____。
【答案】齿形;越小
7. 半圆键装配_____,但对轴的强度_____。
【答案】容易;削弱较大
8. 在一般情况下,齿轮强度计算中,
大、小齿轮的弯曲应力是_____的。
【答案】不相等;不相等
与是_____的;
许用弯曲应力
二、选择题
9. 在受顶紧力的紧螺栓联接中,螺栓危险截面的应力状态为( )。
A. 纯扭剪
B. 简单拉伸
C. 弯扭组合
D. 拉扭组合
【答案】D
【解析】在受预紧力的紧螺栓连接中,螺栓内部受到两种应力的作用,预紧力在螺栓上产生的拉应力,螺纹摩擦力矩在螺栓上产生的扭转切应力。
10.对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是( )。
A. 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比
B. 蜗杆直径系数q 越小,则蜗杆刚度越大
C. 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值
D. 蜗杆头数21多时,传动效率提高
【答案】B
【解析】根据公式
再由公式可知,模数m —定时,增加蜗杆分度圆直径直径系数g 将变大;可知,蜗杆头数一定,导程角将减小,传动效率降低;蜗杆直径系数越小,在模数一定时,蜗杆直径直径越小,从而其强度和刚度越小。
11.斜齿轮接触强度计算中的重合度系数考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响,它( )。
A. 与端面重合度和纵向重合度有关
B. 只与端面重合度有关
C. 只与纵向重合度有关
【答案】B
12.(1)转轴弯曲应力的应力循环特征为( )。 A. B. C. D.
(2)在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是( )。
A.6208
B.N208
C.3208
D.5208
【答案】(1)A ; (2)B
【解析】(1)转轴的弯曲应力为对称循环变应力。
(2)A 项,为深沟球轴承,能同时承受径向和一定的双向轴向载荷;B 项,为圆柱滚子轴承,
只能承受较大的径向载荷,不能承受轴向载荷;C 项,为圆锥滚子轴承,可同时承受径向和单向轴向载荷;D 项,为推力球轴承,只能承受轴向载荷。
13.( )联轴器不是可移式联轴器。
A. 十字滑块联轴器
B. 凸缘联轴器
C. 弹性柱销联轴器
D. 轮胎联轴器
【答案】B
【解析】凸缘联轴器属于刚性固定式联轴器。
14.螺旋传动最常用的螺纹是( )。
A. 矩形螺纹
B. 梯形螺纹
C. 三角形螺纹
D. 锅齿螺旋
【答案】B
【解析】A 项,矩形螺纹,效率高,用于传动,但由于制造困难,螺母和螺杆同心度差,牙根强度弱,常被梯形螺纹代替。B 项,梯形螺纹,与矩形螺纹比,效率略低,但牙根强度较高,易于制造,因内外螺纹是以锥面贴合,对中性好,在螺旋传动中应用较为普遍。C 项,三角形螺纹,自锁性好,主要用于连接。D 项,锯齿螺纹,综合了矩形螺纹效率高和梯形螺纹牙根强度较高的优点,能承受较大的载荷,但只能单向传动。
15.下列密封方式中,( )属于非接触动密封。
A.J 型密封
B. 迷宫式密封
C. 填料密封
D.O 型密封圈密封
【答案】B
【解析】选项A 、D 均属于接触式动密封;选项C 填料密封有多种,选项D 就是其中的一种。
16.在楔形润滑间隙中,润滑油在进、出口的速度应为如图( )所示。
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