能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是（）。 A．平衡式。 B．单向阀式。 C．单气路控制式。 D．双气路控制式。
进行负荷特性、速度特性实验的目的是什么？
采用双气路气缸启动阀的目的是（）。 A．在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭。 B．在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启。 C．在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭。 D．在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭。
试分析汽油机、柴油机负荷特性曲线的变化，并比较其不同特点。
气缸启动阀的动作是（）。 A．开启时刻受主启动阀的控制。 B．开启时刻直接由空气瓶来的空气控制。 C．开启动作是受空气分配器控制。 D．开启动作是由气缸启动阀弹簧控制。
在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由（）控制。
