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高级钢轨探伤工题库
问题:
[判断题] 钢轨的几何形状是根据应力的分布特点设计的。
A . 正确
B . 错误
钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和冲击,并将其传布于轨枕和扣件。 正确。 错误。 钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。 正确。 错误。 因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。 正确。 错误。 现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。 正确。 错误。 不同的铝热焊接工艺其对接轨缝的宽度要求相同。 正确。 错误。 钢轨的几何形状是根据应力的分布特点设计的。
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钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和冲击,并将其传布于轨枕和扣件。
钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。
因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。
现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。
不同的铝热焊接工艺其对接轨缝的宽度要求相同。
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