[单选] 在进行发动机压缩压力测试时，以下解释哪个不正确（）

A . 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的
B . 所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的
C . 所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是因正时链条正时不准引起的
D . 两个相邻的气缸的读数都低可能是由气缸垫破裂引起的

以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震（）空气与燃油混合气太稀。发动机运行温度低。气缸积炭太多。使用了低辛烷值燃油。驼峰雷达天线只能接收车体反射的多普勒信号。杆件的线应变是（）杆的变形，反应变形的程度。任意宽度。单位宽度。单位长度。任意长度。雷达可以安装在曲线段，但要求雷达中心线与减速器中心线至少保持平行，两线间距离不能超过100mm。受弯梁内力计算中，关于弯矩正负号的规定正确的是（）。顺时针为正。逆时针为正。使梁上侧受拉为正。使梁下侧受拉为正。在进行发动机压缩压力测试时，以下解释哪个不正确（）

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