2017年贵州大学现代制造教育部重点实验室845机械设计考研冲刺密押题
● 摘要
一、选择题
1． 下列密封方式中，（ ）属于非接触动密封。
A.J 型密封
B. 迷宫式密封
C. 填料密封
D.O 型密封圈密封
【答案】B
【解析】选项A 、D 均属于接触式动密封；选项C 填料密封有多种，选项D 就是其中的一种。
2． 在设计中（ ）不应该圆整。
A. 直齿圆柱齿轮中心距
B. 锥齿轮当童齿数
C. 斜齿圆柱齿轮齿宽
D. 蜗杆直径系数
【答案】D
【解析】选项A 、B 、C 在设计过程中均需要圆整。蜗杆分度圆直径和模数的比值称为蜗杆直径系数，蜗杆分度圆直径和模数，蜗杆直径系数均为标准值。
3． 要实现两相交轴间之间的传动，可采用（ ）。
A. 直齿圆柱齿轮传动
B. 斜齿圆柱齿轮传动
C. 直齿圆锥齿轮传动
【答案】C
4． 在机械零件的强度条件式中，常用到“计算载荷”，而“计算载荷”一般（ ）。
A. 小于名义载荷
B. 大于静载荷而小于动载荷
C. 接近于额定载荷
D. 大于名义载荷而接近于实际载荷
【答案】D
【解析】机械工作中的实际载荷近似用计算载荷
与载荷系数K 的乘积，即表征，且是名义载荷（即额定载荷）F 其中，载荷系数K 是考虑载荷随时间作用和分布的不均匀性以及其他零件受力情况等因素后选取的系数，其值大于1。
5． 在齿轮传动中，为改善偏载现象，以使载荷沿齿向分布均匀，可采取（ ）方法。
A. 把轴的材料由45号钢改为
B. 增大齿宽
C. 把齿轮尽可能靠近一侧轴承安装
D. 将轮齿作鼓形修整
【答案】D
6． 影响过盈配合连接承载能力最为敏感的因素是配合面的（ ）。
A. 直径尺寸
B. 摩擦系数
C. 过盈量
D. 表面粗糙度
【答案】C
【解析】过盈连接的过盈量越大，装配后表面间的压力越大，过盈连接的承载能力越大。
7． 螺旋传动最常用的螺纹是（ ）。
A. 矩形螺纹
B. 梯形螺纹
C. 三角形螺纹
D. 锅齿螺旋
【答案】B
【解析】A 项，矩形螺纹，效率高，用于传动，但由于制造困难，螺母和螺杆同心度差，牙根强度弱，常被梯形螺纹代替。B 项，梯形螺纹，与矩形螺纹比，效率略低，但牙根强度较高，易于制造，因内外螺纹是以锥面贴合，对中性好，在螺旋传动中应用较为普遍。C 项，三角形螺纹，自锁性好，主要用于连接。D 项，锯齿螺纹，综合了矩形螺纹效率高和梯形螺纹牙根强度较高的优点，能承受较大的载荷，但只能单向传动。
8． 相比而言，（ ）传动时具有工作平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。
A. 套筒链
B. 滚子链
C. 齿形链
D. 成型链
【答案】C
9． 对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下，齿数宜适当取多些，其目的是（ ）。
A. 提高轮齿的抗弯强度
B. 提高齿面的接触强度
C. 提高传动平稳性
【答案】C
10．选择齿轮毛坯的成型方法（锻造、铸造、轧制圆钢等）时，除了考虑材料等因素外，主要依据（ ）。
A. 齿轮的几何尺寸
B. 齿轮的精度
C. 齿轮的齿面粗糙度
D. 齿轮在轴上的位置
【答案】A
二、填空题
11．蜗杆传动的实效经常发生在_____。
【答案】蜗轮表面上
【解析】这是由于蜗轮无论在材料的强度上还是结构方面都比蜗杆弱。
12．V 带传动限制带速的目的是为了_____; 限制带在小轮上的包角，_____。
【答案】保证离心力不致过大；增大摩擦力以提高传动能力
13．直齿锥齿轮强度计算时，应以_____为计算的依据。
【答案】齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮
14．当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到，而带传动的最大有效拉力决定于_____、_____、_____三个因素。
【答案】最大值；包角；摩擦系数；张紧力
15．对联轴器的一般要求有_____。
【答案】工作可靠，装拆方便，尺寸小，质量轻及维护简单
的目的是