船舶装载重大件货物，在核算系固方案时，其基本纵向加速度与（）有关。 A．横向积载位置。 B．纵向积载位置。 C．垂向积载位置。 D．B和C。
四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点，而是取（）。 A、提前开，提前关。 B、提前开，延迟关。 C、处以开，提前关。 D、延迟开，处以关。
在货物单元系固时，若货件与申板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。 A．增加支持。 B．增多系索道数。 C．A、B都是。 D．A、B都不是。
选择可移动系固设备应考虑如下因素（）。 （1）航次时间； （2）航区类别； （3）可预见的海况； （4）船舶尺度； （5）货件形式及包装； （6）货件重量和尺寸。 A．（1）（2）（3）（4）（5）（6）。 B．（1）（2）（3）（4）（5）。 C．（2）（3）（4）（5）（6）。 D．（1）（2）（3）（5）（6）。
关于进气阀定时错误的认识是（）。 A、气阀过早打开废气倒灌。 B、气阀关得太晚，新气从进气阀排出。 C、气阀应在活塞位于上止点时打开。 D、气阀间隙不适当影响其定时。
气阀重叠等于（）。
