当前位置:铁路工程题库>1C414000铁路桥涵工程题库

问题:

[多选] 管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在()的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。

A . 深水
B . 无水
C . 岩面不平
D . 无覆盖层
E . 覆盖层很厚

规则波的波浪模型试验中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s,则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为()个。 A.6 。 B.2 。 C.3 。 D.12。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。 施工期安全的目的 。 起控制围岩过大变形的目的 。 施工期防尘的目的 。 起控制模板过大变形的目的 。 施工期控制质量和防水的目的。 铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段,正确划分的质量管理阶段有()。 施工准备阶段 。 施工生产阶段 。 竣工验收阶段 。 回访与保修阶段 。 工程建设阶段。 沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。 底面、顶面中心与设计位置在乎面纵横向的位移 。 最大倾角和平面扭角(矩形、圆端形) 。 刃脚正面阻力 。 泥浆润滑套 。 沉井壁摩阻力。 下列关于沉井基础叙述正确的有()等。 沉井基础刚度大 。 不能承受较大的上部荷载 。 沉井基础承载面积小 。 下沉过程中起着挡土和防水的作用 。 可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上。 管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在()的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。
参考答案: A, B

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服