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一、填空题

1． 如将轴类零件按受力方式分类，可将受_____作用的轴称为心轴，受_____作用的轴称为传动轴，受_____作用的轴称为转轴，自行车的后轮轴是_____轴。

【答案】弯矩而不受扭矩；扭矩而不受弯矩；弯矩和扭矩联合作用；心

【解析】自行车共有6个轴：前后轮轴、前叉轴、中轴、左右脚踏轴。中轴既受弯矩（脚的

，前叉轴受的扭矩（手所作用的转向力矩）相对弯矩来说可以忽蹬力）又受扭矩（脚的蹬力力矩）

略不计，其余的均只受弯矩。后轮前进所需的扭矩是链通过链轮再通过棘轮传递到轮毂上的，没有作用在轴上，该轴只承受人的体重及链的拉力，应该属于心轴。

2． 在单销四槽的外槽轮机构中，槽轮转动的时间与静止的时间之比为_____。 【答案】

3． 滑动轴承的润滑作用是减少_____，提高_____, 轴瓦的油槽应该开在_____的部位。

【答案】磨损；效率；非油膜承载区

4． 如果在齿轮传动中，一个齿轮的_____绕另一个齿轮的_____旋转，这个轮系称周转轮系。

【答案】轴线；轴线

5． 普通螺栓联接承受横向外载荷时，依靠_____承受载荷，螺栓本身受_____力作用，该螺栓联接可能的失效形式为_____，铰制孔螺栓联接承受横向外载荷时依靠_____承受载荷，螺栓本身受_____和_____力作用，螺栓可能的失效形式为_____和_____。

【答案】被连接件接触面间的摩擦力；预紧力；被连接件间产生相对滑移；螺栓杆的剪切和螺栓杆与孔壁间的挤压；剪切；挤压；螺栓杆的剪断；压溃

【解析】普通螺栓连接和铰制孔用螺栓连接的区别。

6． 一对齿轮传动中，大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是_____等的

【答案】不

【解析】由齿根最大弯曲应力：

也不相等。

7． 紧螺栓联接强度公式

：中的“1.3”是考虑_____的系数。

【答案】拧紧力矩引起的剪应力影响

第 2 页，共 55 页 可知，两齿轮齿款不等，齿形系数不等，因此应力

【解析】紧螺栓联接中，螺栓内部受到两种应力的作用，预紧力在螺栓上产生的拉应力，螺纹力矩在螺栓上产生的扭转切应力。

8． 采用螺纹连接时，若被连接件总厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆的情况下一般宜采用_____连接；若不需要经常装拆的情况下，宜采用_____连接。

【答案】双头螺柱；螺钉

【解析】被连接件总厚度较大，不适合打通孔，因此应选用双头螺柱连接或螺钉连接。其中，双头螺柱连接适用于经常拆装的场合，螺钉连接通常用于不需要经常拆装的场合。

9． 惰轮对轮系的_____并无影响，但却可以改变_____的转动方向。

【答案】传动比；从动轮

10．滑动轴承轴瓦上浇铸轴承衬的目的是_____。写出一种常用轴承衬材料的名称_____。

【答案】为了改善轴瓦的摩擦性能和节约贵重金属；巴氏合金

11．普通螺纹的公称直径指的是螺纹的_____，计算螺纹的摩擦力距时使用的是螺纹的_____，计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的_____。

【答案】大径；中径；小径

12．平面运动副的最大约束数是_____，最小约束数为_____。

【答案】2; 1

13．影响斜齿圆柱齿轮齿形系数

弯曲应力影响的系数。

【答案】当量齿数；变位系数；齿形

【解析】齿形系数只与齿形（随齿数和变位系数而异）有关，而与模数无关。对斜齿圆柱齿轮，取当量齿数。

14．零件的表面强度包括_____、_____、_____三种。

【答案】表面接触强度；表面挤压强度；表面磨损强度

15．轴上_____部分叫做轴颈，_____部分叫做轴头。

【答案】被支承、安装轴承的；支承轴上零件、安装轮毂的

的主要参数是_____和_____，齿形系数是反映_____对齿根

二、选择题

16．为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触，轴承的圆角半径与轴肩处的圆角半径应有（ ）关系。

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【答案】B

17．零件的形状、尺寸、结构、精度和材料相同时，磨削加工的零件与精车加工的零件相比，其疲劳强度（ ）。

A. 较高

B. 较低

C. 相同

【答案】A

【解析】磨削加工与精车加工相比，后者的表面质量不如前者，而表面质量越高，零件的疲劳强度越高，因此，磨削加工的零件，其疲劳强度比精车加工高。

18．当转速较高、所传递的转矩不大、需频繁启动，且两轴较难对中时，宜选用（ ）联轴器。

A. 凸缘联轴器

B. 十字滑块联轴器

C. 弹性套柱销联轴器

D. 齿式联轴器

【答案】C

【解析】弹性套柱销联轴器属于有弹性元件的挠性联轴器，不仅可以补偿两轴的相对位移，而且具有缓冲吸振的能力。

19．圆柱蜗杆传动中的（ ），在螺旋线的轴截面上具有直线齿廓。

A. 阿基米德蜗杆

B. 渐开线蜗杆

C. 法向直齿廓蜗杆

D. 延伸渐开线蜗杆

【答案】A

20．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（ ）。

A. 减小齿面滑动速度

B. 减少蜗杆头数

C. 増加蜗杆头数

【答案】C

【解析】増加蜗杆头数提高。

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D. 增大蜗杆直径系数分 根据公式可知蜗杆导程角增大，啮合效率