在主机遥控系统中，在（）情况下应采用负荷控制。 主机在高负荷区。 取消增压空气压力限制。 海况恶劣。 应急操纵。
在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是（）。 A.转速不变，油门开度改变 。 B.转速不变，油门开度不变 。 C.转速改变，油门开度改变 。 D.转速改变，油门开度不变。
在主机调速系统中，与电子调速器有关的正确认识是（）。 ①主机是按螺旋桨特性工作的； ②功率与转速成三次方关系； ③油量与转速成三次方关系； ④转矩与转速成平方关系； ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线； ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。 ①③⑤⑥。 ①②④⑥。 ②③④⑥。 ②④⑤⑥。
在电子调速器中，它是根据（）进行转速控制的。 设定转速值。 实际转速值。 最大允许转速值。 设定值与实际转速值的差值。
在电子调速系统中，常会出现调速系统在静态时主机油门开度在一个较小的范围内波动现象，其原因是（），解决办法是（）。 A.电子调速系统反应太迟钝所致；可增添微分调节规律予以解决 。 B.调速系统太灵敏所致；可增添一较小的死区予以解决 。 C.主机往复运动产生转速波动所致；可调大积分作用予以解决 。 D.主机往复运动产生转速波动所致；可调小积分作用予以解决。
在主机遥控的转速控制系统中，把车钟手柄从港内全速扳到海上全速时，该转速控制是属于（）。
