当前位置:国家开放大学(国际结算)题库

问题:

[单选] I行议付了全套正本海运提单,提单上注明:收货地:新加坡集装箱堆场;起运港:新加坡;卸货港:香港;目的地:深圳;船名:MSXXX;“已装船”批注(无船名)。信用证要求提交全套正本海运提单,注明从新加坡运往深圳。开证行提出下列不符点:起运港及船名未包括在已装船批注中。请就此案进行评论。()

A . “新加坡集装箱堆场”与新加坡并无不同,因此起运港就是新加坡,不符点不成立
B . 深圳应是“卸货港”而非目的地,单据应该被拒付
C . “已装船批注”上可以不注明船名
D . 开证行列出的拒付理由准确,不会导致任何纠纷

铰孔时,选择铰削余量不宜太大或太小,如太小则使()。 孔的形状呈多边形。 铰刀容易磨损。 孔径上大下小呈锥形。 上道工序加工刀痕和残留变形难以消除。 关于项目核算,正确的说法是()。 项目核算可以独立于科目之外进行核算。 每个科目只能对应于一个项目大类。 每个项目大类只能对应于一个科目。 每个项目大类只能对应于一个科目,且科目为末级。 背景资料: 某施工单位,承包了二级公路C合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300的路基,中间为路堑,两端为路堤,路堤高度4m左右,推土机开挖土质路堑作业方法采用下坡推土法。施工单位采用的施工方法如下图所示,采用推土机从路堑取土填筑两端的路堤。填至规定高度,在路床压实后,施工单位技术人员在现场测定密度(或重度),其中一个步骤是将基板放在平坦表面上,沿基板中孔凿洞,挖出材料后称重、测含水量……测试的6个测点的干重度见下表,在室内击实试验的最大干重度为19.7kN/m3,要求压实度为95%。 施工单位技术人员在现场测定密度(或重度)采用的是什么方法?6个测点的压实度是否复核要求?计算说明。 对于设置有往来单位核算的科目,在填制凭证时()。 往来单位可输可不输,但科目的金额必须输入。 同一科目,可同时输入两个以上往来单位。 同一凭证,不同科目的往来单位必须不同。 往来单位只能同具有设置权的人员定义,填制时调用。 CMA是()的英文缩写。 国际计量认证。 中国计量认证。 计量合格证。 计量资格证。 I行议付了全套正本海运提单,提单上注明:收货地:新加坡集装箱堆场;起运港:新加坡;卸货港:香港;目的地:深圳;船名:MSXXX;“已装船”批注(无船名)。信用证要求提交全套正本海运提单,注明从新加坡运往深圳。开证行提出下列不符点:起运港及船名未包括在已装船批注中。请就此案进行评论。()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服