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问题:

[多选] 铰孔时,选择铰削余量不宜太大或太小,如太小则使()。

A . 孔的形状呈多边形
B . 铰刀容易磨损
C . 孔径上大下小呈锥形
D . 上道工序加工刀痕和残留变形难以消除

建设项目中,桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个()。 单位工程。 主体工程。 分部工程。 分项工程。 某市政基坑工程,基坑侧壁安全等级为一级,基坑平面尺寸为22m×200m,基坑挖深为10m,地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护,设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,监测方案包括:监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中,监测单位根据监测方案对基坑进行了监测,并且在工程结束后,向施工单位提交了监测报告。 监测单位的做法有哪些不妥之处? 现代事业制度的基本框架与主要特征。 背景资料: 某施工单位,承包了二级公路C合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300的路基,中间为路堑,两端为路堤,路堤高度4m左右,推土机开挖土质路堑作业方法采用下坡推土法。施工单位采用的施工方法如下图所示,采用推土机从路堑取土填筑两端的路堤。填至规定高度,在路床压实后,施工单位技术人员在现场测定密度(或重度),其中一个步骤是将基板放在平坦表面上,沿基板中孔凿洞,挖出材料后称重、测含水量……测试的6个测点的干重度见下表,在室内击实试验的最大干重度为19.7kN/m3,要求压实度为95%。 施工单位技术人员在现场测定密度(或重度)采用的是什么方法?6个测点的压实度是否复核要求?计算说明。 一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个()。 单位工程。 主体工程。 分部工程。 分项工程。 铰孔时,选择铰削余量不宜太大或太小,如太小则使()。
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