某船真航向225o,当时海区有西风,则风舷角为()。 A.45o右。 B.45o左。 C.90o西。 D.315o。
某船真航向090°,海区内N风转NW风,风力不变,则船舶风压差()。 A.变小。 B.变大。 C.先变小再变大。 D.先变大再变小。
某船真航向090°,海区内NW风转N风,风力不变,则船舶风压差()。 A.变小。 B.变大。 C.先变小再变大。 D.先变大再变小。
风压差系数是如何求得的()。 A.理论推导得出。 B.多次测定风压差后反推而得。 C.根据船舶受风面积计算而得。 D.根据经验估计。
某轮计划航向215°,海区内W风5级,风压差取5°,该轮陀螺罗经差1°W,某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是()。 A.301°。 B.299°。 C.311°。 D.309°。
偏荡可能使风压差()。