题目：空管多源数据融合处理研究与应用

空中交通管制的根本目标是要维护空中交通流的畅通有序，在切实保障飞行安全的前提下，使空域划分更加合理，提高空域利用率，满足航空运输需求的不断增长，即在对空中飞行状态进行实时准确监控的同时，还要处理好航空运输量的宏观调配。实施空中交通实时监视的主要有雷达和自动相关监视两种方法，而宏观的飞行情报信息主要来源于飞行计划。本课题从这些空管数据之间相辅相成、互相弥补的关系入手，透过对它们各自特点的分析，展开了对这几种数据相关、融合处理的研究，针对空管监视系统实用性和可靠性的要求，在已有数据融合技术的基础上，进行了准确有效的改进，并通过实际的应用证明了本文数据融合处理的准确性和高效性。本文首先依据空管数据的特点将其分成了实时监控数据和宏观调控数据两种类型，创造性地引入联合数据概率法对雷达和自动相关监视进行相关处理，并提出了由飞行计划生成计划航迹，然后利用航迹融合方法进行与实时系统航迹融合处理的新思路。