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问题:

[单选] JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动,这是因为()。

A . A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
B . B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
C . C、作用风缸大漏
D . D、常用限压阀故障

JZ-7型空气制动机实施常用制动时,()不充不排,仍保持制动前的定压。 A、作用风缸。 B、降压风缸。 C、工作风缸。 D、紧急风缸。 为防止波长漂移,ICP-AES光谱仪在测定前至少要开机预热()。 A.1h。 B.10min。 C.5h。 JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。 A、制动缸。 B、列车管。 C、作用风缸。 D、降压风缸。 ICP-AES法在测定污水样品中的元素时,经常使用()消解体系对样品进行预处理。 A.HCl。 B.(1+1)HNO3。 C.(1+1)H3PO4。 当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。 A、缓解充气位。 B、局部减压位。 C、制动位。 D、保压位。 JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动,这是因为()。
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