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问题:

[单选] SulzerRTA型柴油机自动主启动阀是由()作用而开启。

A . A.启动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力
B . B.控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力
C . C.启动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
D . D.控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力

油气运移至储集层后()能够形成油气藏 A、—定。 B、不一定。 C、很快。 D、迅速。 启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ。 B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ。 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ。 D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ。 启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ。 B.Ⅱ+Ⅲ。 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ。 D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ。 柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是()。 A.空气瓶气压太高。 B.进、排气阀漏气。 C.主启动阀漏气。 D.气缸启动阀漏气。 柴油机在运转中,发现某一缸启动空气管发热,其原因是()造成的。 A.启动空气压力过高。 B.气缸启动阀关闭不严而泄漏。 C.排气温度过高排气阀泄漏。 D.安全阀泄漏。 SulzerRTA型柴油机自动主启动阀是由()作用而开启。
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