《钢规》的5．1．1条，对高强度螺栓承压型连接处的强度规定用σ=计算，请问，为什么要对毛截面进行计算？
在船长大于等于120m的货船与大于等于（）m的客船上，救生艇存放应使其尾端至少在推进器之前不少于（）倍救生艇长度的位置。 1.5。 2。 3。
在船长（），救生艇存放应使其尾端至少在推进器之前不少于救生艇长度的地方。 大于等于120m的货船上。 大于等于80m的客船上。 大于等于80m，但小于120m的货船上。
在安全可行的情况下，救生艇的配置应尽可能靠近水面，当满载船舶在不利纵倾情况下向任何一舷横倾达20°或横倾到船舶露天甲板的边缘浸入水中的角度时，应离水线以上不少于（）。 1m。 2m。 5m。
《钢规》4．4节规定了腹板屈曲后强度梁的计算，我有几个问题： （1）考虑腹板屈曲后强度有什么好处？ （2）4．4．1条规定，，但是对Wχ却没有解释。在"受弯构件的计算"一章中，相同的符号还出现在4．2．2条与4．2．3条，道理上讲，该处Wχ的含义应与之相同，即"按受压翼缘确定的梁毛截面模量"。不知道这种理解是否正确？ （3）是不是这时就不需要按单独受弯和受剪验算了，也不用验算局部稳定了？
救生艇应处在立即可使用状态，使（）名艇员能在不到5min内完成登乘和降落准备工。
