在高速铁路中，均采用列车自动过分相技术。
距进站信号机500m的范围内不得设电分相，15‰以上的坡道区段不得设电分相。
智能变电站一体化监控系统中数据辨识的不良数据监测主要内容（） 检测量测值是否在合理范围，是否发生异常跳变。 检测断路器/刀闸状态和量测值是否冲突，并提供其合理状态。 检测断路器/刀闸状态和标志牌信息是否冲突，并提供其合理状态。 当变压器各侧的母线电压和有功、无功量测值都可用时，可以验证有载调压分接头位置的准确性。
运行速度提高使高速列车所需的牵引功率是普速列车的10倍。
智能变电站一体化监控系统中数据辨识的数据合理性监测主要内容（） 检测母线的功率量测总和是否平衡。 检测并列运行母线电压量测是否一致。 检查变压器各侧的功率量测是否平衡。 对于同一量测位置的有功、无功、电流量测，检查是否匹配。
软管存放距热源不小于（）米。
