在临修更换轮对时，同转向架最大与最小车轮直径差正确的说法是（） 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于20mm；其他型转向架不大于30mm。 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm；其他型转向架不大于40mm。 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于10mm；其他型转向架不大于15mm。 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于15mm；其他型转向架不大于20mm。
在临修更换轮对时，正确的说法是（） PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴。 PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型提速轮轴。 PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型轮轴。 PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型轮轴。
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（） 从板座、冲击座无裂损。 铆钉无折断、丢失。 牵引梁内侧磨耗板无裂纹。 从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失。
临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是（） 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mm。 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mm。 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mm。 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm。
临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是（） 车钩上、下钩耳孔无裂纹；钩舌销及开口销无折断、丢失。 车钩上、下钩耳孔磨耗不过限；钩舌销及开口销无裂纹、丢失。 车钩上、下钩耳孔无折断；钩舌销无折断、丢失。 车钩上、下钩耳孔无裂纹；钩舌销及开口销无裂纹、丢失。
车体底架及附属件检查临修要求正确的是（）
