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问题:

[单选] 程序段G94 X30 Z-5 F0.3 中,()的含义是端面车削的终点。

A . X30
B . X30Z-5
C . Z-5
D . F0.3

一散货轮在澳大利亚装煤,AMSA检查官登轮对该轮进行PSC检查,发现以下情况:左右救生艇吊钩活动部位、吊钩止动器及复位指针不活络,油漆过度;救生艇艇机启动有#1、#2、BOTH电路,启动时只能在BOTH位置可启动;自动脱钩操作钢丝没有固定好,当艇入水后要开始操艇时艇不能容易地释放离船;左艇自动脱钩装置操作钢丝没有连接到位没有固定在钢丝卡箍上;右艇自动脱钩装置操作钢丝在操作杆处断掉。检查官据此判断该船体系文件对救生艇自动脱钩的操作与保养程序内容存在不足和对船员在自动脱钩系统操作方面进行的培训存在不足。 程序中的主轴起停功能,也称为()。 G指令。 M指令。 T指令。 S指令。 程序停止、程序复位到起始位置的指令是()。 M00。 M01。 M02。 M30。 如果年度检验、期间检验或定期检验在公约规定的期限外完成,“协调的检验和发证系统对此有何规定? 程序段G92 X52 Z-100 R I3.5 F3的含义是车削()。 外螺纹。 锥螺纹。 内螺纹。 三角螺纹。 程序段G94 X30 Z-5 F0.3 中,()的含义是端面车削的终点。
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