题目：基于卫星信道的HARQ性能分析研究

无线数字通信总是会受到来自信道突发差错的干扰。这些年来，人们提出了很多前向纠错方案用于消除信道的影响。另一方面，对于可靠的数据传输日益增长的需求意味着要在有衰落的时变信道上实现更低的误比特率和可选的差错控制系统（通过反馈信道通知发射机数据是否正确接收）。卫星通信系统就是这样的一种系统。
卫星通信系统的信道条件一直在变化。码率匹配截短Turbo 码（RCPT）混合自动重传请求（HARQ）技术通过适应时变信道条件提高通信的可靠性。混合FEC-ARQ 系统结合了自动重传请求（ARQ）系统高可靠性和前向纠错（FEC）系统高吞吐量的优点。本论文的研究重点在于评估当前部署的turbo 码方案和FEC 编解码方案，并通过
在不同卫星信道的混合ARQ 中加强这些方案以提高差错控制系统的性能，最终运用统计方法进行数据比较。
本论文的目的是调查和分析基于码率匹配截短Turbo 码（RCPT）的增量冗余概念以适应时变信道并减轻卫星通信系统（在卫星信道上应用了两种HARQ 方案，包括部分增量冗余和全增量冗余）引进的衰落的影响。此外，还考虑了对数似然比（LC）I类型HARQ 方案。本工作的贡献如下：
在这篇论文中，首先是调查turbo 码和ARQ 系统的结合，广泛分析了turbo 码的性能（对比了加性高斯白噪声信道、莱斯衰落和瑞利衰落信道中的误比特率、信噪比等关键参数）。从中可以看出在turbo 码中，不同参数条件下的误比特率性能有着巨大的改善。
本工作的第二个贡献是最主要的贡献。为了减少卫星通信系统中多径衰落的影响，我用Matlab 软件对三种HARQ 方案的吞吐量性能和传输数目进行了分析，这些方案包括卫星信道上使用RCPT 的部分增量冗余（partial-IR）和全增量冗余（full-IR）方案。
仿真得出的结论对实际应用有着重要的理论价值。
仿真结果表明相对于III 类型（部分增量冗余）和I 类型方案，RCPT-HARQ II 类型（全增量冗余）方案在两类环境（开阔的农村地区和城市地区）有着优秀的吞吐量性能。此外，针对卫星系统的长距离传输，由于自解码数据包和分集结合技术的优点，
III 类型HARQ 方案更适用于时延敏感的系统。通过本论文得出的结果和信道模型，能够深入了解系统的性能。