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一、概念题

1． CIF

【答案】CIF （全称Cost Insurance and Freight--'named port of destination），是国际货物贸易常用术语之一，指成本、保险费加运费（指定目的港）。CIF 贸易术语适用十海上或内河运输。在CIF 术语中，卖方的责任是:①自费办理货物的运输手续并交纳运输费用，卖方按伦敦保险业协会货物保险C 条款自费办理投保手续并交纳保险费用; ②承担货物在装运港越过船舷以前的风险和费用; ③自费办理货物出口及结关手续; ④向买方提交与货物有关的单据或相等的电子单证。买方的责任是:①承担货物在装运港越过船舷以后的风险和费用; ②自费办理货物进口的结关手续。

2． 海外投资保险制度

【答案】海外投资保险制度，是指资本输出国政府或公营机构对本国海外投资者在国外可能遇到的政治风险，提供保证或保险，若承保的政治风险发生，致使投资者遭受损失，则由国内保险机构补偿其损失的一种制度。其特征包括:以保护投资为目的; 对象只限于海外私人直接投资; 范围只限于政治风险; 任务重在防患于未然。

3． BOT

【答案】BOT （Build-Operate-Transfer 的缩写），即建设一一经营一一转让，是20世纪80年代以后在国际上兴起的一种新的投资合作方式，指东道国政府通过契约授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取利润，特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府的一种投资合作方式。

4． 清洁提单

【答案】清洁提单（Clean B/L），是按照提单上是否有批注对提单所作分类的一种形式，指单据上无明显地声明货物及（或）包装有缺陷的附加条文或批注者。根据《跟单信用证统一惯例》的规定，除非信用证明确规定可以接受者外，银行仅接受清洁提单。

5． 共同海损（General Average）

【答案】共同海损（General Average ），是在国际海上货物运输中货物遭受风险而部分损失的表现形式之一，指船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。对于共同海损所作牺牲和支出的费用，用获救船舶、货物、运费获救后的价

值按比例在所有与之有利害关系的受益人之间进行分摊。保险公司对共同海损牺牲和费用以及共同海损分摊都给予赔偿。

6． New York Convention

【答案】New York Convention，即《纽约公约》，又称《承认与执行外国仲裁裁决公约》，由联合国主持制定，1958年在纽约召开的联合国国际商事仲裁会议上通过。该公约共16条。其主要规定是:①各缔约国应当承认当事各方所签订或在互换函电中所载明的合同中的仲裁条款或仲裁协议的效力; ②除公约规定的拒绝承认与执行外国仲裁裁决的情况外，各缔约国应当承认与执行该项在外国作出的仲裁裁决; ③公约规定了各国可以拒绝承认与执行的外国仲裁裁决的各项条件。

7． ICSID

【答案】解决投资争议国际中心（ICSID ）是根据1965年3月18日由国际复兴开发银行提交各国政府在华盛顿签署的《解决国家与他国国民间投资争议公约》（简称《华盛顿公约》）设立的旨在解决国家与他国国民之间的投资争议的争端解决机构。中心是国际法人，具有完全的国际法律人格，其财产享有豁免于一切法律诉讼的权利。其法律行为能力包括:①缔结合同的能力; ②取得和处理动产和不动产的能力; ③起诉的能力。

8． 国际银团贷款

【答案】国际银团贷款，是指国际商业银行组合成为一个银行团，国际银团贷款可以由3至5家银行组成，也可以由十几家银行组成，团无论大小，通常都要按照一个银团贷款协议来执行。向另一个国家的借款人提供贷款的信用形式。大型的国际银团甚至由上百家银行组成。

9． 跟单托收

【答案】跟单托收是托收的一种，是指卖方将汇票附上提单、保险单、发票等转运单据，一并交给银行，委托银行向买方收取货款。由于附上了有关单据，使汇票具有较强的信用功能和流通功能，所以在国际贸易中使用比较普遍。

10．Standby letter of credit

【答案】Standby letter of credit，即备用信用证，又称担保信用证，是指不以清偿商品交易的价款为目的，而以贷款融资，或担保债务偿还为目的所开立的信用证。它是集担保、融资、支付及相关服务为一体的多功能金融产品，因其用途广泛且运作灵活，在国际商务中得以普遍应用。

二、简答题

11．简述WTO 的法律地位与管理范围。

【答案】WTO 作为世界贸易最重要的政府间国际组织，具有独特的法律地位和管理范围，定》分别在第8条和第3条中予以规定。

（1）WTO 的法律地位

①WTO 具有法人资格;

②每个成员向WTO 提供为履行其职责所必需的特权与豁免，范围等于联合国大会于过的《专门机构特权和豁免公约》所规定的特权与豁免。

（2）WTO 的管理范围

①促进乌拉圭回合多边协议的执行、实施和管理;

②为成员间有关贸易协议的后续谈判和未来有关新议题的谈判提供一个场所; 《建立世界贸易组织协1947年11月21日通③协调解决货物贸易、服务贸易和知识产权等贸易纠纷和争端; ④负责审议和监督各成员的贸易制度和相关的国内经济政策，从而实现全球经济政策制定的统一性; ⑤组织编写年度世界贸易报告和举办世界经济与贸易研讨会，并向发展中国家提供必要的技术援助。

12．简述《国际商事合同通则》。

【答案】《国际商事合同通则》是1994年由国际统一私法协会制定，于2004年修订的法律性文件，它不是一个国际公约，而是一个国际惯例，不具有强制性，而是由当事人自愿选择适用。

（1）通则旨在为国际商事合同确立一般规则，用于解释或补充国际统一法律文件，也可用做国家或国际立法的范本。它以非立法的形式统一或协调法律。

（2）通则有意避免使用现存法律体系的特定术语，对条款所作的解释也避免参照各个国家的法律，但遵循了《联合国国际货物销售合同公约》的方法和某些规定，意图制定一套可以在世界范围内使用的均衡的规则体系。

（3）通则考虑到了国际技术和经济的发展带来的变化和对国际贸易实践产生的影响，同时特别阐明当事人应按照诚实信用和公正交易原则行事的一般义务，并加入了一些合理的行为标准。

（4）该通则的适用范围很广，包括当事人一致同意适用，或当事人同意合同“受法律的一般原则’，、“商事规则”或类似的措辞所制定的规则管辖时，或无法确定合同的适用法律对某一问题的相关规则时，该通则都可适用。该通则没有对国际商事合同作统一的定义，但它不适用于消费者合同。

（5）该通则的体系由前言、总则、合同的效力、合同的解释、合同的内容、合同的履行和不履行、合同的转让等组成。该通则虽然不是一项产生约束力的法律文件，但对国际范围内商事合同的统一起了较大的促进作用，在国际经济生活中的影响也越来越大。

13．索马里海盗，我国船只被劫，船员被绑架作为人质，船东付款赎人，请问船东是否可以要求保险赔偿? 船东是否将其作为船员和货主的共同海损?

【答案】尽管海盗为索要赎金劫持船舶的行为（索马里海盗行为）与传统海盗行为有显著区别（传统的海盗行为类似抢劫性质，而索马里海盗行为类似绑架性质）。但目前国际社会和保险界、法律界尚未作出把索马里海盗行为归于保险责任免除事项的认定，仍将其归结为犯罪行为，属广义的海盗行为。