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问题:

[单选,案例分析题]

某承重墙下条形基础,底宽2.6m,埋深1.2m,板高0.35m,如下图所示,已知上部结构传来荷载设计值F=290kN/m,M=10.4kN·m。采用C20混凝土,HPB235钢筋。

当F=290kN/m时,基底净反力如上图中所示,则Ⅰ-Ⅰ截面的剪力最接近于()kN。

A . A.105.9
B . 110.6
C . 121.8
D . 130.3

下列关于消防应急集合地点的选择表达错误的是(). A、船员容易到达的地方。 B、远离火场的宽敞而安全的地方。 C、通信联络方便的地方。 D、离火场较近,有足够照明且安全可靠的地方。 HELP姿势是()的姿势。 增加体热。 减少体热散失。 呼叫救命。 协助救助。 某承重墙下条形基础,底宽2.6m,埋深1.2m,板高0.35m,如下图所示,已知上部结构传来荷载设计值F=290kN/m,M=10.4kN·m。采用C20混凝土,HPB235钢筋。如题中条件时,则Ⅰ-Ⅰ截面处的弯矩最接近于()kN·m。 A.60.91。 72.67。 83.42。 87.95。 人员自右舷落水警报是(). A、二长声一短声。 B、三长声二短声。 C、三长声一短声。 D、七短声一长声。 下列属于全船性警报系统的是(). A.主机故障警报。 B.锅炉故障警报。 C.机舱施放二氧化碳前的自动警报。 D.手动报警按钮。

某承重墙下条形基础,底宽2.6m,埋深1.2m,板高0.35m,如下图所示,已知上部结构传来荷载设计值F=290kN/m,M=10.4kN·m。采用C20混凝土,HPB235钢筋。

当F=290kN/m时,基底净反力如上图中所示,则Ⅰ-Ⅰ截面的剪力最接近于()kN。
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