（）的AP Div元素无法实现从AP Div元素到表格的转换。 ["A、嵌套或有重叠","B、单一","C、库","D、模板"]
轴系合理校中的基本约束条件有（）。 ["轴承负荷","轴段内的应力、弯矩","轴段的转角","A＋B＋C"]
若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个（）给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认项IXLC的转换。
（）快捷键可以打开网格。 ["A、Ctrl+Alt+M","B、Ctrl+Alt+R","C、Ctrl+Alt+N","D、Ctrl+Alt+G"]
根据轴系的结构特点，以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件，通过优化计算，确定轴承的合理位置，热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布，轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为（）。 ["直线校中","按轴承允许负荷校中","合理校中","轴系校中"]
列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
