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高级综合维修钳工考试题库
问题:
[判断题] 四行程柴油机在工作时,每一个行程均在作功。
A . 正确
B . 错误
V带传动中,带轮槽被磨宽应报废。 正确。 错误。 在进行了平衡工作后的旋转件,不允许有剩余不平衡量的存在。 正确。 错误。 对于过盈配合零件的拆卸,应使其受力均匀,作用力应位于它的中心线上。 正确。 错误。 零件图一般包括视图、全部尺寸、公差及标题栏。 正确。 错误。 读数值为0.02mm的游标卡尺,游标每格刻线间距为0.95mm。 正确。 错误。 四行程柴油机在工作时,每一个行程均在作功。
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相关题目:
V带传动中,带轮槽被磨宽应报废。
在进行了平衡工作后的旋转件,不允许有剩余不平衡量的存在。
对于过盈配合零件的拆卸,应使其受力均匀,作用力应位于它的中心线上。
零件图一般包括视图、全部尺寸、公差及标题栏。
读数值为0.02mm的游标卡尺,游标每格刻线间距为0.95mm。
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