2017年陕西科技大学轻工与能源学院815机械设计考研题库
● 摘要
一、填空题
1． 在焊接现场，常见焊接工人在焊接结束后，用火焰烘烤焊缝并不断敲击焊接部位，这是为了_____
【答案】降低内应力，改善焊接接头的性能
2． 圆柱形拉-压螺旋弹簧，若载荷F 、中径和弹簧材料均不变，把簧丝直径d 和工作圈数n 都増大到2倍，则其变形约为_____。
【答案】原来的
可知，其他参数不变，簧丝直径d 和工作圈数
【解析】根据弹簧变形的计算公式n 都增大到2倍时，变形约为原来的
3． 为保证轴上零件紧靠定位端面，轴间圆角半径r 必须_____相配零件的倒角C 或者圆角半径凡轴间度度办必须_____C或R 。
【答案】
【解析】带传动的弹性滑动使得从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，故实际传动比大于理论传动比。
4． 机械零件常见的失效形式有_____。
【答案】整体断裂，过大的残佘变形，零件的表面破坏，破坏正常工作条件引起的失效。
5． 在进行轴的强度计算时，对单向转动的转轴，一般将弯曲应力考虑为_____变应力，将扭剪应力考虑为_____变应力。
【答案】对称循环；脉动循环
6．
若一零件的应力循环特性
_____。
【答案】
【解析】根据题意可得解得
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此时
为
_____为
_____为
则平均应力
7． （1）滚动轴承额定寿命是指该型轴承有_____%发生_____失效前的总工作转数。
6307和N307, 当转速相同且承受相同的径向力时，（2）滚动轴承6207、寿命最长的是_____，寿命最短的是_____。
（3）滚动轴承部件两端单向固定式，适用于温升较_____，轴较_____处。 【答案】（1）10; 点蚀（2）N307; 6207（3）小；短
【解析】（2）三类轴承承受相同的径向力，但轴承6207、6307为球轴承，寿命指数轴承N307为滚子轴承，寿命指数
尺寸。
8． 机械设计中所谓的失效是指_____，常见的失效形式有_____、_____、_____等。
【答案】在设计预定的期间内，并在规定的条件下，不能完成正常的功能；断裂；表面破坏；过大的残余变形
9． 皮带传动中，预拉力传动失效。
【答案】摩擦力；打滑 【解析】
带传动的最大有效拉力
过小，则最大有效拉力越小，而带的有效
故N307寿命最长。6307与6207的主要区别在外径
过小，则带与带轮间的_____减小，皮带传动易出现_____现象而导致
拉力取决于带与带轮间的摩擦力。
10．在_____润滑状态下，磨损可以避免，而在_____及_____润滑状态下，磨损不可以避免。
【答案】流体；边界；混合
11．对于重要的齿轮传动，进行齿顶修缘的目的是_____。
【答案】改善轮齿接触状态，提高齿轮的接触强度
12．径向滑动轴承的偏心距e ，随着载荷增大而_____; 随着转速增高而_____。
【答案】增大；降低
二、简答题
13．什么叫焊缝的强度系数? 如何才能使对接焊缝的强度不低于母板的强度？
【答案】焊缝的强度与被焊件本身的强度之比称为焊缝强度系数。对于对接焊缝，当焊缝与被焊件边线的夹角
时，焊缝的强度不低于母板的强度。
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14．试通过查阅手册比较6008, 6208, 6308, 6408轴承的内径d 、外径D 、宽度B 和基本额定动载荷C ，并说明尺寸系列代号的意义。
【答案】6008轴承的内径d=40mm、外径D=68mm、宽度B=15mm、基本额定动载荷（1）0尺寸系列。
6208轴承的内径d=40mm、外径D=80mm、宽度B=18mm、基本额定动载荷尺寸系列。
6308轴承的内径d=40mm、外径D=90mm、宽度B=23mm、基本额定动载荷尺寸系列。
6408轴承的内径d=40mm、外径D=110mm、宽度B=27mm、基本额定动载荷尺寸系列。
15．滚子链传动的主要失效形式有哪些？链传动中的内部附加动载荷产生的因素哪些？
【答案】滚子链传动的主要失效形式有链的疲劳破坏、链条的磨损、链的销轴和套筒的胶合、多次冲击破断、链条的静强度破坏。
链传动中的内部附加动载荷产生的因素有：（1）链条速度和从动轮角速度的周期变化；（2）链条在垂直方向的加速度引起链在垂直方向的动载荷，使链产生横向振动；（3）链节与链轮啮合的瞬间，链节与链齿以一定的相对速度啮合，它们之间产生动载荷；（4）链条张紧不好产生松弛时，在启动、制动、反转、突然超载或卸载时，会产生较大的惯性冲击载荷。
16．齿轮传动设计中，齿数和模数选择的基本原则是什么？为什么？
【答案】在齿轮传动设计中，当中心距一定时，齿数增加可以增加重合度，使传动平稳；同时，还可以减小模数，降低齿高，从而减小切削加工量，节约材料，降低成本。但是，根据齿根弯曲疲劳强度的校核公式可知，模数减小，齿根弯曲应力增大，降低轮齿的弯曲强度。因此，齿数和模数选择的基本原则是：
在保证齿根弯曲疲劳强度的条件下，齿数宜多取，模数宜少取。但是为了避免轮齿过小导致齿面磨损失效，齿数也不宜取过多。
17．齿轮传动中，齿面接触应力属于哪类循环变应力? 为什么?
【答案】（1）齿轮传动中，齿面接触应力为按脉动循环变化的变应力。
（2）对于相啮合齿轮上的一对特定轮齿，当啮合时齿面产生接触应力，退出啮合时齿面的接触应力则不存在，即工作齿廓上的各对应接触部位仅仅在接触的瞬间产生接触应力，过此瞬间脱离接触后，该部位的接触应力随即消失。因此，不论轮齿承受稳定载荷或不稳定载荷，传动运动方式如何，齿面接触应力均为按脉动循环变化的变应力。
18．试分析动压滑动轴承与静压滑动轴承在形成压力油膜机理上的异同。
【答案】（1）相同点：两者均属于滑动轴承的液体润滑，都是将润滑油注入轴承间隙中形成油膜来隔开两摩擦表面，从而减轻磨损。
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