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问题:

[单选] 冲击座位于底架端梁的中部,在冲击左下部装有()。

A . 车钩当班
B . 车钩托梁
C . 钩尾框托板

CNP1系统仿真中终端没有接入的原因有下列哪几种() PCCPCH RSCP小于门限值。 RU资源不足。 不在扇区的预测半径之内。 下行业务信道发射功率超过最大值。 CNP1中撒话务的方式为下列哪几种() Erlang(爱尔兰)。 Active Terminal(激活终端)。 Throughput(吞吐量)。 导入话务图。 车钩在闭锁状态时,钩锁尾部与钩体间隙不得大于()。 3mm。 4mm。 5mm。 6G型车钩所用的前从板形状为:()。 矩形。 圆弧形。 梭形。 车钩缓冲装置中,从板座分为前从板座和后从板座,铆结于()内侧面上,用以阻挡从板的移动,从而使缓冲器实现衰减及缓和列车冲击的目的。 牵引梁。 制动梁。 车架大梁。 冲击座位于底架端梁的中部,在冲击左下部装有()。
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