2017年重庆交通大学交通运输学院813机械原理考研仿真模拟题
● 摘要
一、填空题
1． 斜齿圆柱齿轮的标准参数在_____面上，用齿条型刀具加工圆柱齿轮时不根切的最少齿数是_____。
【答案】法；11
【解析】不发生根切的最小齿数
2． 当一直线在一圆周上作纯滚动时，此直线上任意一点的轨迹称为该圆的_____，这个圆称为_____。
【答案】渐开线；渐开线的基圆 【解析】当直线线。
沿半径为的圆作纯滚动时，该直线上任一点K 的轨迹称为该圆的渐开
的斜齿
图
3． 斜齿与直齿圆柱齿轮传动比较，斜齿比直齿轮的；①重合度_____，②不发生根切得最小齿数_____。
【答案】大；少
4． 斜齿圆柱齿轮的重合度将随着_____和_____的増大而增大。
【答案】齿数；齿宽
【解析】斜齿轮传动的重合度等于端面重合度+轴面重合度。斜齿圆柱齿轮的重合度是随着齿数和齿宽的增大而增大的。
5． 平面丝杆机构有无急回特性取决于_____的大小。
【答案】极位夹角
【解析】急回特性系数当极位夹角为零时，机构不具有急回特性；当极位夹
角不为零时，机构存在急回特性。
6． 设计滚子推杆盘形凸轮机构时，若发现工作廓线有变尖的现象，则在尺寸参数改变上应采取的措施是_____、_____。
【答案】增大基圆半径; 减小滚子半径
【解析】为避免实际廓线变尖现象，应采取增大基圆半径或适当减小滚子半径，或修改从动件运动规律的办法来解决。
7． 机械速度的波动可分为_____和_____两类。
【答案】周期性速度波动；非周期性速度波动
【解析】机械速度的波动分为周期性速度波动和非周期性速度波动。
8． 平面五杆机构共有_____个瞬心，其中_____个绝对瞬心。
【答案】10; 4
【解析】机构的瞬心总数K 为：个瞬心为绝对瞬心。
9． 斜齿圆柱齿轮的当量齿数
【答案】
所以，当
时，
机架与其余构件的四
与其实际齿数Z 的关系为_____，只要标准斜齿圆柱齿轮的_____
大于或等于17, 则它就一定不根切。
当量齿轮的齿数
大于等于17。
【解析】国家标准齿轮不发生根切的最少齿数为17。若要不发生根切，要使标准斜齿圆柱齿轮的当量齿轮齿数（当量齿轮的齿数称为当量齿数，用表示
10．斜齿轮_____面上参数为标准参数。其正确啮合条件为_____。
【答案】法面；两轮法面模数和法面压力角应分别相等，同时螺旋角绝对值相等
【解析】一对斜齿轮正确啮合时，除应满足直齿轮的正确啮合条件外，其螺旋角还应相匹配。即斜齿轮的正确啮合条件为：
①模数相等
或
②压力角相等
或
③螺旋角大小相等，外啮合时应旋向相反，内啮合时应旋向相同。
二、简答题
11．既然虚约束对机构的运动实际上不起约束作用，那么在实际机构中为什么又常常存在虚约束？
【答案】为了改善相同的受力情况，增加机构刚度或保证机构运动的顺利等目的。
12．，在图示的凸轮一连杆组合机构中（尺寸和位置如图所示）拟使C 点的运动轨迹为图示的曲线。试说明该机构中的凸轮1和凸轮2的轮廓线设计的方法和步骤。
图
【答案】根据题意，各个连杆及铰接点的相对位置关系已经确定，可以根据C 点的轨迹计算两凸轮推杆位移与凸轮线转角的关系，然后可按照一般凸轮设计方法确定出而设计出凸轮1和凸轮2的轮廓线。
设计步骤：
C 点沿预定轨迹运动，（1）设在凸轮1和凸轮2等速回转的同时，此时可完全确定构件的运动，于是可求得构件ED 和构件AG 上点F 和点G 的运动曲线，即凸轮2和凸轮1的理论廓线。
（2）根据凸轮1和凸轮2的理论廓线，并根据实际应用条件选择合适的滚子半径，便能得到凸轮1和凸轮2的实际廓线。
13．在精密机械中，要获得准确的微位移或匀速的极低速运动，为什么不能简单地依靠增大机械传动系统的传动比来实现? 什么是“爬行现象”？消除或减小爬行现象的主要措施有哪些？
【答案】（1）在精密机械中，要获得准确的微位移或匀速的极低速运动，如果只是简单地依靠增大机械传动系统的传动比来实现，就会出现“爬行现象”。
（2）“爬行现象”是指机构的执行构件不能紧随其原动件的运动而运动，而是时动时停，时快时慢地爬行。产生这种现象的主要原因是由于运动副元素间的摩擦力不稳定和传动构件的弹性变形所造成的。
（3）消除或减小爬行现象的主要措施：提高系统的刚度；降低运动副中的摩擦阻力；减小动、静摩擦系数的差；采用柔性铰链。
14．等效转动惯量和等效力矩各自的等效条件是什么？
【答案】等效转动惯量的等效条件：
具有等效转动惯量统的动能.
等效力矩的等效条件：
用于等效构件上的等力矩统上的所有外力在同一瞬时的功率和。
的瞬时功率等于作用在原机械系的等效构件动能等于原机械系
的运动曲线，进